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Kitesurf

Remonter au vent avec une Planche directionnelle ?

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Remonter au vent : remonter au vent en planche directionnelle ?

Remonter au vent en planche directionnelle, la question de Guy sur Youtube. Vous le savez peut être déjà mais au LAB, nous avons une chaine Youtube qui est spécialement dédié au Kitesurf, en effet on y aborde de nombreux sujet sur le thème du kitesurf. Sujet que l'on tente de rendre le plus interessant possible via des images d'illustrations. Des tutos pour débuter mais aussi pour progresser sont disponible gratuitement sur la plateforme Youtube. Pour la retrouver il vous suffira d'allez sur Youtube et de rechercher LAB TV dans la barre de recherche. Sinon vous pouvez également cliquer sur le lien disponible sur votre droite et vous arriverez directement sur notre chaine !

L'une des nouvelles séries que nous venons de lancer, est la série que l'on dénomme #ASKLAB, dans cette série Bastien essayera de répondre à vos questions. Que la question vous paraisse bête ou inutile, pas de stress aucune question n'est mauvaise et il répondra à toutes vos questions ! ( Ici : remonter au vent en planche directionnelle )

Aujourd'hui, Bastien tente de répondre à la question de Guy qui nous demande si se questionne sur le fait de remonter au vent en planche directionnelle ! 

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous les laisser en commentaire de la vidéo sur Youtube, ou par message sur facebook, twitter ou encore instagram.

Bastien se fera un plaisir de vous répondre via une vidéo dédié ! Merci à Guy pour cette première question. On espère que ta question aura trouver une réponse satisfaisante  !

N'oubliez tout de même pas qu'il existe des solutions autre que des vidéos pour progresser. Il existe les coaching que vous pourrez retrouvez au sein de notre école ! 

Coaching qui vous permettrons d'avoir quelqu'un derrière vous pour votre sécurité mais aussi pour avoir un regard extérieur sur vos points fort mais aussi vos points faible. Une solution qui permet de progresser sans stresser et avec un encadrant qui vous  motive à tenter ce que vous recherchez  à atteindre !

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Magic Bruce

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Magic Bruce : réparations de votre matériels de Kitesurf à Sète

 

L'une des crainte d'un bon nombre de Kitesurfer réside dans le fait d'abimer son matos pour pouvoir rider dans de bonnes conditions.  Il est évident que lorsque l'on investit une certaines sommes d'argent dans ses ailes ou encore sa barre, on essaye d'y prêter le plus d'attention possible afin d'éviter d'abimer notre précieux joujou . On trouve dans le commerce des petits patchs qui nous permettent rapidement et à moindre frais de "réparer" les petits accros fait sur nos ailes, mais lorsque la déchirure deviens assez importante, ou que vous avez peur de faire une bêtises dans le processus de la réparation, il vas alors falloir commencer à penser à faire intervenir pour votre réparation un professionnel. Il est cependant difficile de trouver  quelqu'un  de confiance pour ne pas plus détériorer notre bijoux.

Ne cherchez plus, on connait la personne qu'il vous faut, si vous êtes dans la région de Montpellier, ou que vous comptez y passez, situé juste à côté de notre école et pour peu, jute une porte nous sépare, Magic Bruce est là pour réparer la moindre petite faille dans votre matos de Kite, lignes, déchirure dans l'aile, crevaisons... Bref, dès que vous avez un petit soucis avec votre matos, passez le voir à l'atelier situé juste en face du spot du Pont-Levis à Sète ou passez lui un petit coup de fil. Il sera là pour vous répondre et vous réparer ce qui vous aurait pu vous paraitre jusqu'a lors irréparable.

Situé donc au Pont-Levis à Sète, Magic Bruce vous accueille au sein de son atelier au 95 Chemin Château de Villeroy sur l'air de loisir et juste en face du parking du spot de Kitesurf de l'étang de Thau.

N'hésitez pas à allez voir son site pour avoir plus d'information et aussi une webcam et un anémomètre en temps réel !

 

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cours de kitesurf

Cours de kitesurf

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Cours de kitesurf : pourquoi en prendre ? Les clefs de la réussite !

 

Pourquoi prendre des cours de kitesurf ? C'est la question que l'on peut tout d'abord se poser lorsqu'il nous viens à l'idée de débuter notre sport. Je parle bien sur des plus téméraire d'entre nous qui serait tenter de se dire qu'il suffit d'acheter du matériel  et de regarder quelques tutoriels sur internet ou encore de lire des articles afin de réussir à faire du kitesurf et en limitant les risques. D'autres font aussi appelle à leurs amis ou collègues qui pratiquent déjà pour leurs apporter les "précieux" conseils pour débuter. Ce qu'il faut savoir c'est qu'en France, afin de pouvoir dispenser des cours de kitesurf, un moniteur doit disposer d'un diplôme agréer par l'état. Césame que très peu arrivent à décrocher chaque année, c'est vous dire déjà si il y a bon nombre de détails qui peuvent échapper à un pratiquant, si bon puisse-t-il être !

Nous voyons bon nombre de personnes se laissé tenté par cette solution de la connaissance ou de l'ami sur notre spot qui se prête vôlontier à l'apprentissage. Mais nous voyons aussi bon nombre d'accident petit et sans gravité dans la plus part des cas mais qui aurait largement pu être évité. Il faut garder à l'esprit que le kitesurf est un sport extrême, il est sans aucun doute de plus en plus sécurisé grâce notamment à l'évolution du matériel  mais peux rester lorsque toutes les conditions ne sont pas respectés, un sport à risque !

Prendre des cours de kitesurf reste un budget non négligeable, mais vous permettra d'apprendre les bases même de la sécurité :

  • Quel matériel prendre en fonction des conditions ?
  • Comment l'équiper en toute sécurité ?
  • Le décollage en sécurité ( qui reste le témoin de la plus part des accidents)
  • La navigation et ses principes 

Bref vous l'aurez remarqué, on parle beaucoup de sécurité et c'est la dessus que j'aimerais mettre l'accent, même si le kite reste un sport accessible pour tous et relativement simple, nous voyons encore trop de petit détails qui font que certains d'entre vous prennent des risques qui pourrait conduire à des accident. En témoigne les nombreuses compilations de crashs que l'on peut trouver sur internet et sur notre chaine Youtube . C'est pourquoi prendre des cours de kitesurf reste au moins indispensable pour découvrir notre beau sport en sécurité et ne pas s'en dégouter comme je l'entends malheureusement parfois ! Un stage vous permettra donc d'apprendre les bases  qui pourront vous conduire à une pratique autonome et cela sans risque pour les autres ou pour vous même ! 

Si vous n'êtes pas convaincu, je vous laisse regarder sur notre chaine Youtube quelques compilations d'accidents qui vous montrerons que sans une bonne connaissance de son matériel, on peux se retrouver dans de drôles de situation !

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Le suicide leash / Cours de Kitesurf

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Le suicide leash : qu'est-ce que c'est ?

 

On nous demande souvent pendant les cours de kitesurf  ou connecter son leash de sécurité ? Petit ou grand anneau ? Quand on débute, on as clairement pas besoin de se préoccuper, il suffit simplement de se connecter à son anneau de sécurité classique. Vous ne verrez pas de différences !

Par contre une fois que naviguer de façon classique ne vous suffira plus, vous risquez d'avoir envie de passer au fameux style dehooké !

On ne parlera pas aujourd'hui  de comment débuter en dehooké, cela fera l'objet d'un prochain article mais aussi d'un futur tutoriel sur notre chaine youtube LAB TV !

Alors pourquoi appelle t'on cela le suicide leash ? On parle en fait de la manière dont on vas connecter  son leash d'aile à sa barre. Quand on débute les tricks, on as toujours la hantise de lacher sa barre si on rate sa figure et de se retrouver par conséquent avec un kite on position larguer !

Il y a encore quelques années, quand on voulait éviter de larguer sans kite en cas de problème, on venait directement connecter son leash sur le bouts du bordé-choqué. En cas de soucis, on ne perdez pas le kite mais par contre le kite restais toujours en tension et du coup c'était plutôt "suicidaire" d'où le nom ^^

Maintenant que vous savez d'où viens le nom de "suicide leash" je vous propose d'allez voir les explications plus détaillés et de mettre des images ce que vous venez de lire. On vous explique aussi et surtout les nouvelles manières bien plus sécuritaire de pratiqué le dehooké

 

https://www.youtube.com/watch?v=1sz2NUu1EwE

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Le pop | Cours de Kitesurf

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Le Pop : Tutoriel pour débutant / Cours de Kitesurf

 

La navigation n'as plus de secret pour vous et vous aimeriez prendre votre envol ? Cela tombe bien, aujourd'hui nous allons parlez du pop !

En ce qui concerne les prérequis, il vous faut bien entendu être à l'aise en navigation, savoir bien maitriser vos différentes allures, mais aussi savoir bien choisir et adapter votre matériel en fonction des conditions de vent. Comme tout exercice, il vous faudra de la patience et de l'entrainement avant de bien maitriser le pop.

Pour bien commencer ce pop, nous somme en train de naviguer vers la droite ou la gauche, il faut surtout choisir le coté sur lequel vous êtes le plus à l'aise. La vitesse vas être très importante, une vitesse trop faible nous empêchera d'avoir l'effet désiré. 

Il vas donc falloir légèrement abattre en basculant votre poids sur la jambe avant, attention cela doit être bref et duré entre 1 et 2 secondes. La planche à plat, on vas donc reprendre de la vitesse. C'est à ce moment que l'on vas d'un coup  retransférer son poids sur la jambe arrière et appuyez très fort pour pouvoir créer une tension des lignes le plus fort possible.

Une fois que la pression comment à se faire ressentir, il vas donc falloir relâcher la pression sur la jambe avant et tourner légèrement votre hanche sous le vent. Tout de suite après on relâche la pression sur la jambe arrière, c'est à ce moment que l'on vas se faire embarquer avec son aile.

En fonction de la puissance avec laquelle vous allez envoyez votre pop, vous allez soit simplement décoller ou alors pour les plus téméraires d'entre vous partir en railey !

Une fois en l'air, il faudra ensuite fixer son point de réception et alors replaquer sa planche dans une position downwind, c'est à dire sous le vent pour éviter une réception trop agressif et reprendre de la vitesse. On préférera poser l'arrière de la board  en premier pour pouvoir donner une direction et éviter l'enfournement par l'avant !

Vous avez désormais les bases pour vous entrainer sur le pop !

Pour plus d'explication et approfondir en vidéo, et surtout mettre en image  ce que vous venez de lire, je vous laisse avec la vidéo que nous avons réaliser sur le pop !

https://www.youtube.com/watch?v=fa1tv4oyKVg&t=77s

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Tipeee LAB

Toeside : les clefs de la réussite !

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Toeside : les clefs de la réussite / Tutoriel !

Le Toeside c'est quoi ?

C'est sur qu'avec tout le vocabulaire technique en kitesurf, il est parfois difficile de comprendre, et surtout aisé de se perdre lorsqu'on débute. En clair, en théorie à se stade de votre apprentissage, vous maitrisez dors et déjà la glisse "Heelside" c'est à dire sur les talons, c'est la navigation classique en kite.

Mais afin de vous ouvrir d'autres possiblité, vous pouvez donc vous entrainer à la navigation toeside ! Avant de vous lancez, quelques prérequis sont essentiels, être suffisamment à l'aise dans vos différentes allure, il est préférable de savoir gérer les transitions simple   ainsi que bien évidement les waterstart ^^

Il vous faut tout d'abord, avoir une vitesse initial assez importante pour vous éviter de couler. On se placera donc idéalement au travers avec une planche plus ou moins à plat.

Pour éviter de passer par dessus la board lors du changement d'appuis, on place son aile assez haute, vers les 11h afin d'avoir suffisamment de traction verticale . Une fois l'aile placée, il vas falloir alléger la jambe arrière en transférant légèrement du poids sur la jambe avant et il suffira de pousser le talon de la jambe arrière vers l'avant. Un mouvement de slide vas alors se produire et vous vous retrouverez en toeside !

La planche à plat, les pointes de pieds relevés pour éviter de planter la planche, on se laisse prendre ou reprendre de la vitesse. On ira enfin pencher ses épaules vers l'avant et appuyez sur la pointe des pieds pour être capable de remonter enfin au vent !

N'oubliez pas Rome ne s'est pas fait en un jours, comme tous le reste il vous faudra un peu d'entrainement afin de vous sentir à l'aise en toeside et alors de prendre du plaisir dans cette position !

Je vous laisse avec la vidéo pour mettre des images sur ce que vous venez de lire !

 

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[dt_sc_button type="type1" iconstyle="with-icon" icon="fa fa-home" link="https://www.youtube.com/watch?v=NLjQpeKC5e0&t=169s" size="medium" bgcolor="" variation="gold" textcolor="" target="_blank" class=""]La vidéo sur Youtube[/dt_sc_button][/dt_sc_two_sixth][/dt_sc_fullwidth_section][dt_sc_hr_invisible /][dt_sc_fullwidth_section first][dt_sc_h4 class="" subtitle=""]

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6 erreurs fréquentes pendant le waterstart

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Waterstart : les 6 erreurs fréquentes !

Si vous êtes ici, c'est certainement parce que vous recherchez des petits conseils qui pourrais vous aider à réussir à coup sur votre waterstart !

Il est sur que réussir son waterstart du premier coup tiends plus d'un miracle que d'un quelconque talent, en effet tout se joue sur la capacité à coordonné le mouvement de l'aile mais aussi de son corps. Et tout ceci s'apprends avec le temps et de multiple essais !

Lors de l'apprentissage, il nous arrive fréquemment de filmer des élèves afin leurs montrer leurs erreurs pendant les cours.
Il vas s'en dire que pour beaucoup, les erreurs sont assez similaires. C'est pourquoi nous vous avons effectué une petite liste des erreurs les plus communes que nous avons classés en 6 catégories !

Erreur n°1 : "La boué"

Votre corps n'est pas suffisamment gainé, vous vous retrouvez alors avec un phénomène de balancier de gauche à droite sans réussir à se remettre dans l'axe dos au vent !

Erreur n°2 : "Le timide"

La peur de se faire éjecter, vous avez peur d'envoyer l'aile de manière trop forte et du coup vous n'avez jamais assez de tractions pour soulevez votre corps de l'eau et donc vous coulez systématiquement ! 

Erreur n°3 : " L'eagle "

Au contraire du timide, la peur n'est pas présente et la confiance un peu trop. Vous vous retrouvez donc à envoyer votre aile de manière trop forte et excessive dans la fenêtre ce qui vous projète tel un aigle en chasse !

Erreur n°4 : " Le flamant rose "

Vous avez du mal à vous décider,  la jambe arrière à tendance à soit trop se lever, soit pas assez et vous vous retrouvez du coup soit en remonté au vent soit trop abattue au vent et c'est la chute assuré !

Erreur n°5 : " L'unijambiste "

A la différence du flamant rose, vous ne pensez jamais à tendre votre jambe arrière et à appuyez sur les talons, malgré la jambe avant tendu, vous vous retrouvez alors désaxé !

Erreur n°6 : " Le squatteur "

Pour le coup, vous avez trop tendance à tendre les deux jambes de la même manière, ce qui à pour conséquence de partir en "dérapage"  et ne pas réussir à effectuer une prise de carre correcte !

Si vous voulez mettre des images sur ce que vous venez de lire, voici la vidéo avec en prime des petis conseils pour éviter de reproduire vos erreurs à l'avenir !

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[dt_sc_button type="type1" iconstyle="with-icon" icon="fa fa-home" link="https://www.youtube.com/user/bbyoutmov/videos" size="medium" bgcolor="" variation="gold" textcolor="" target="_blank" class=""]LA CHAINE YOUTUBE LAB TV[/dt_sc_button][/dt_sc_two_sixth][/dt_sc_fullwidth_section][dt_sc_hr_invisible /][dt_sc_fullwidth_section first][dt_sc_h4 class="" subtitle=""]

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TRANSITION SIMPLE | Cours de KITESURF

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La transition simple : le tuto

Vous êtes désormais suffisamment à l'aise pour naviguer vers la gauche comme vers la droite. Il est donc temps de passez à l'étape supérieur et de travailler vos transitions simple
La transition simple c'est quoi ? Il s'agit tout simplement d'un demi-tour durant votre bord gauche ou droit et qui vous permet donc de repartir de l'autre coté sans devoir poser les fesses dans l'eau, ni perdre de l'espace sous le vent.
 
Important : il est impératif de regarder systématiquement derrière vous et sous votre vent avant d'entamer la moindre manoeuvre ! C'est un reflex à adopter dès à présent !
 
Prenons l'exemple d'un bord sur la gauche, nous sommes donc en train de naviguer vers la gauche, une allure vent travers et avec une vitesse contrôlée, l'ailes est à 11h, on vas alors appuyer de plus en plus sur la jambe arrière pour nous permettre de réduire la vitesse petit à petit.
 
Durant ce laps de temps, on renverra l'aile tranquillement vers midi.
Le regard vers le vent, on vas alors profiter de la traction verticale que nous confère le passage de l'aile au zenith, en bordant sa barre (pas trop fort pour ne pas decoller), et ainsi avoir suffisamment de portance pour procéder au transfert d'appuis.
 
Une fois le transfert d'appuis effectué, il nous suffira de relancer son aile dans la direction opposé, à savoir 13h, il faudra bien pensé à tendre la jambe avant (donc la droite) et de bien appuyer sur la jambe arrière. On se retrouve donc en position abattue qui nous permet de reprendre de la vitesse avant de se repositionner en remonté au vent. 
 
Pas si compliqué que ça au final, vous avez réussi à faire votre première transition simple ! Tout est une question de timing !
 
Les erreurs classique à éviter sont un pilotage trop rapide qui pourrais vous éjecter mais aussi un pilotage qui manque d'énergie et vous ferez à l'inverse coulé.
Il faut donc réussir à bien gérer vos appuie et le placement de votre aile !
 
Je vous laisse regarder le tutoriel sur la transition simple que nous avons réaliser qui vous permettra de mettre des images sur ce que vous venez d'apprendre !
 

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[dt_sc_button type="type1" iconstyle="with-icon" icon="fa fa-home" link="https://www.youtube.com/watch?v=LSB4QTwbgEs&t=27s" size="medium" bgcolor="" variation="gold" textcolor="" target="_blank" class=""]La vidéo sur Youtube[/dt_sc_button][/dt_sc_two_sixth][/dt_sc_fullwidth_section][dt_sc_hr_invisible /][dt_sc_fullwidth_section first][dt_sc_h4 class="" subtitle=""]

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Découvrez le spot de Kitesurf du Pont-Levis à Sète

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Le pont-levis !

Aujourd'hui au programme, on vous fait découvrir le spot du pont-levis, c'est aussi est surtout notre home spot à Sète. L'un des meilleurs spot de la région Montpelliéraine pour débuter et progresser en toute sécurité !

Pour y accédez, rien de plus simple. En arrivant de Montpellier,  a la sortie de Sète ,il suffit de suivre la direction de "Marseillan" par la N112, après le cimetière, au niveau du  rond-point il faudra suivre les panneaux "Zone Kitesurf" , "Magic Bruce" ou encore "ULM",une fois arriver face au parking, vous ne pourrais pas rater le spot ! Et en plus le parking est gratuit !

Au programme petit échauffement d'une dizaine de minutes de marche le long de la digue pour accédez au banc de sable qu'on appelle le "Toc". Une fois arrivé, vous trouverez un toc, plus ou moins grand en fonction de l'orientation du vent des jours précédent, sur lequel vous pourrez gréer en toute tranquillité votre aile de Kite. Il faudra du coup prévoir une paire de chausson pour pouvoir marcher sur la digue ou éviter le face à face directe avec les oursins présent à quelques endroits dans l'étang !

Une fois le matériel équipé, il ne vous reste plus qu'a profiter d'un spot magnifique à faible profondeur d'eau(maximum 1m30) et qui pour les plus courageux peut vous laisser conduire jusqu'a Marseillan quand la Tramontane est présente. Au pont-levis, on trouvera un plan d'eau plus ou moins flat en fonction de la force du vent mais qui dans l'ensemble reste très agréable. De plus, il y a la possibilité de passer de l'autre coté du toc pour allez naviguer en eau profonde avec quelques vagues bien sympathique notamment en surf.

Au niveau des orientations possible,  on pourra naviguer aussi bien par sud-ouest que par ouest ou encore nord ouest. Même si le nord-ouest (Tramontane) reste le vent le plus présent et le plus adapté à la pratique car il nous permet de longer le Toc sur des kilomètres.Seule bémol, la mise à l’eau, qui tient lieu d’échauffement, puisqu’il faut marcher sur la digue pour arriver à la Sèche et gréer ensuite sur la lagune de sable.

Je vous laisse profitez de la petite vidéo que nous avons réaliser qui vous permettra de mettre des images sur tout ce dont je viens de vous parler sur notre beau spot du Pont-Levis !

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=BKs3gHlYIC8&t=200s

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Les posts que vous devriez consulter 

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